Các bộ phận đúc khuôn xe máy OEM ABS tùy chỉnh

ABIS Mold Technology Co., Ltd. là một trong những nhà sản xuất và cung cấp hàng đầu các bộ phận đúc khuôn xe máy OEM ABS tùy chỉnh tại Trung Quốc. Xin vui lòng mua các bộ phận đúc khuôn xe máy OEM ABS tùy chỉnh chất lượng cao được sản xuất tại Trung Quốc tại đây từ nhà máy của chúng tôi. Chào mừng bạn đến xem trang web của chúng tôi để biết thêm thông tin.

phụ tùng xe máy phun nhựa

Các bộ phận bằng nhựa của xe máy bao gồm nhiều bộ phận chức năng và thẩm mỹ trên toàn bộ chiếc xe. Các bộ phận phổ biến nhất được sản xuất thông quaép phunbao gồm các tấm thân bên ngoài như chắn bùn phía trước và phía sau, bộ phận tạo hình bên, phần đuôi và vỏ đèn pha. Những tấm ốp ngoại thất xe máy này yêu cầu khuôn có tiêu chuẩn hoàn thiện bề mặt cao, vì bất kỳ khiếm khuyết nào có thể nhìn thấy đều sẽ xuất hiện ngay trên lớp vỏ sơn.

Ngoài thân xe, còn có các bộ phận bằng nhựa có cấu trúc và chức năng của xe mô tô như vỏ bảng điều khiển, ống dẫn khí, nắp hộp pin và ngăn chứa đồ dưới ghế. Đối với cụm tay lái, vỏ công tắc xe máy là một thành phần nhựa hai{2}}màu điển hình - phần đế được đúc bằng nhựa kỹ thuật cứng, trong khi vùng kẹp hoặc nắp nút nhận được lần nhấn thứ hai bằng vật liệu có kết cấu mềm hơn để có phản hồi xúc giác tốt hơn. Loại nàyhai-đúc khuôn cho cụm công tắc xe máyyêu cầu đăng ký chặt chẽ giữa hai vật liệu và thiết kế khuôn có tỷ lệ co ngót khác nhau.

Việc lựa chọn vật liệu được quyết định bởi vị trí của bộ phận trên xe máy và khả năng chịu đựng của bộ phận đó.ABS là lựa chọn mặc định cho các tấm ốp bên ngoài và tấm ốp bênbởi vì nó cân bằng độ bền va đập, chất lượng hoàn thiện bề mặt và khả năng sơn. PP được sử dụng nhiều trong-tấm bảo vệ thân xe, tấm lót chắn bùn bên trong và thùng đựng đồ - nó có giá thấp hơn trên mỗi kg và xử lý tốt việc tiếp xúc với hóa chất, mặc dù bề mặt của nó khó sơn hơn nếu không có lớp sơn lót. Đối với các bộ phận trong suốt hoặc mờ như thấu kính đèn pha và nắp đèn báo,PC (polycarbonate)hoặc PMMA mang lại độ rõ quang học và độ ổn định tia cực tím cần thiết để vượt qua các bài kiểm tra chiếu sáng theo quy định.

Trong trường hợp vỏ nhựa công tắc hai{0}}màu của xe máy, phần thân chính thường được đúc bằng hỗn hợp PC/ABS để tăng độ cứng và khả năng chịu nhiệt, đồng thời lớp phủ ngoài sử dụng TPU hoặc TPE để tạo cảm giác chống trượt. Việc lựa chọn sự kết hợp nhựa phù hợp ở giai đoạn báo giá sẽ tránh được việc sửa đổi khuôn tốn kém sau này, đó là lý do ABIS chạyPhân tích DFM trên mọi dự án khuôn mẫu phụ tùng xe máy mớitrước khi bắt đầu cắt thép.

Một danh mục đang phát triển khác là các bộ phận bằng nhựa dành cho xe đạp dành cho xe hai{0}}bánh điện - bao gồm vỏ động cơ trung tâm, vỏ bộ điều khiển và viền cổng sạc -, nơi độ ổn định về kích thước và khả năng chống tia cực tím là rất quan trọng vì các bộ phận này tiếp xúc với thời tiết quanh năm-.

Quy trình đặt hàng khuôn ABIS:

Đúc phun trong sản xuất linh kiện xe máy mang lại sự kết hợp các lợi ích mà gia công kim loại truyền thống không thể sánh được. Một khuôn thép duy nhất được xếp hạng cho chu kỳ 500K+ có thể tạo ra hàng nghìn bộ phận nhựa giống hệt nhau với độ dày thành thay đổi trong phạm vi ±0,05 mm, điều đó có nghĩa là người mua sẽ nhận được chất lượng bộ phận nhất quán từ lần chụp đầu tiên đến lần chụp cuối cùng. So với việc dập kim loại tấm hoặc xếp lớp sợi thủy tinh, chi phí trên mỗi-đơn vị giảm mạnh sau khi dụng cụ được khấu hao - khiến việc ép phun trở thành quy trình tiêu chuẩn để sản xuất các bộ phận nhựa xe máy với số lượng từ-đến-cao.

Trọng lượng là một yếu tố khác. Việc thay thế viền bảng điều khiển bằng nhôm-đúc bằng khuôn-phiên bản PA+GF (ny lông-sợi{5}}được gia cố bằng sợi thủy tinh) có thể tiết kiệm 30–40% trọng lượng của bộ phận mà không làm giảm độ cứng. Đối với các OEM xe hai bánh cạnh tranh về khả năng tiết kiệm nhiên liệu và khả năng xử lý, mỗi gram được loại bỏ khỏi các thành phần phi cấu trúc sẽ chuyển thành mức tăng hiệu suất có thể đo lường được trên bảng thông số kỹ thuật.

Biết thêm về Dụng cụ & khuôn đúc ABIS

ABIS được thành lập tại Thâm Quyến Trung Quốc, giáp Hồng Kông, vào năm 1996, có nhà máy riêng rộng 12.000 mét vuông. Với cơ sở vật chất tiên tiến từ Đức, Thụy Sĩ và Nhật Bản cũng như đội ngũ thiết kế và kỹ thuật giàu kinh nghiệm, ABIS chế tạo các khuôn nhiều- khoang với dung sai chính xác, cung cấp nền tảng cấu trúc quan trọng cho các công ty sản xuất hàng đầu sản xuất khuôn có độ chính xác cao.

Phục vụ nhiều thị trường khác nhau bao gồm Ô tô & Hàng không, Gia dụng & Công nghiệp, Điện tử & Viễn thông, Y tế & Chăm sóc sức khỏe, thiết bị viêm khớp, Bao bì tiêu dùng, Chăm sóc cá nhân và Thể thao, ABIS giúp khách hàng tối ưu hóa năng suất và giảm thiểu chi phí sản xuất, tăng cường khả năng cạnh tranh hiệu quả của OEM trên cơ sở toàn cầu.

Một phần đáng kể trong số các dự án khuôn mẫu xe hai bánh của ABIS{0}}được vận chuyển đến Nhật Bản và Đông Nam Á, nơi các OEM ô tô và xe máy Nhật Bản đặt ra các tiêu chuẩn chất lượng. Đáp ứng các yêu cầu này có nghĩa là tuân thủ các tiêu chuẩn như JIS (Tiêu chuẩn công nghiệp Nhật Bản) về cấp dung sai kích thước, thông số kỹ thuật về độ cứng của thép khoang và phân loại kết cấu bề mặt - trên các tiêu chuẩn thành phần HASCO và DME quốc tế mà ABIS đã làm việc cùng. Đối với các chương trình phụ tùng ô tô, xe máy của Nhật Bản,-báo cáo kiểm tra bài viết đầu tiên có dữ liệu CPK, khả năng truy xuất nguồn gốc nguyên liệu đầy đủ và nhật ký bảo trì khuôn là những sản phẩm tiêu chuẩn được cung cấp chứ không phải là các tính năng bổ sung tùy chọn.

Kinh nghiệm này mở rộng đến việc cung cấp dụng cụ làm khuôn cho xe hai bánh cho cả các thương hiệu nội địa Trung Quốc và các nhà lắp ráp định hướng xuất khẩu trên khắp các thị trường Ấn Độ, Việt Nam và Indonesia -, nơi nhu cầu về giải pháp khuôn nhựa xe máy bền, giá cả phải chăng tiếp tục tăng qua từng năm.

Danh sách thiết bị

Một số sản phẩm của chúng tôi:

Bao bì khuôn ABIS:

Kinh nghiệm về Khuôn ép của chúng tôi là gì?:

1. Khuôn ép nhiều khoang (khuôn nắp & nắp)

2. Chèn khuôn ép

3. Khuôn ép nhiều hành động trượt

4. Khuôn ép hai viên-

5. Hệ thống Á hậu nóng

6. Khuôn ép đạt tiêu chuẩn quốc tế như HASCO, v.v.

7. Khuôn ép tùy chỉnh khác

8. khuôn thổi

9. Xây dựng nguyên mẫu

10. Đúc khuôn-Nhôm&Kẽm

ABIS hỗ trợ cả mô hình hợp tác OEM và ODM cho các bộ phận ép phun xe máy. Trong một cam kết OEM điển hình, khách hàng cung cấp dữ liệu 3D cuối cùng và thông số kỹ thuật vật liệu; ABIS xử lý việc thiết kế khuôn mẫu, tối ưu hóa DFM, chế tạo dụng cụ và sản xuất hàng loạt dưới thương hiệu của khách hàng. Đối với các dự án ODM - phổ biến trong số các thương hiệu phụ kiện hậu mãi cần nhà sản xuất khung phun OEM Trung Quốc - ABIS có thể phát triển sản phẩm từ bản phác thảo ý tưởng cho đến nguyên mẫu kỹ thuật cho đến công cụ sản xuất-sẵn sàng.

Một ví dụ gần đây liên quan đến khung phụ-đúc-đúc dành cho OEM hai bánh-ở Đông Nam Á. Phần ban đầu là một cụm thép hàn. Bằng cách thiết kế lại nó thành bộ phận tiêm PA66 được gia cố bằng sợi thủy tinh-sợi{6}}vớichèn kim loại tích hợp, thành phần cuối cùng đã vượt qua các thông số tải tương tự với trọng lượng nhẹ hơn 45% và chi phí hạ cánh trên mỗi đơn vị thấp hơn. Dự án chuyển đổi loại kim loại-sang-nhựa này là nơi việc có-thiết kế khuôn trong nhà, khuôn đúc và khả năng gia công thứ cấp dưới một mái nhà trở thành một lợi thế rõ ràng đối với người mua tìm nguồn cung ứng các bộ phận phun nhựa từ Trung Quốc.

GIẤY CHỨNG NHẬN CỦA CHÚNG TÔI:

Lưu ý quan trọng:

1. Khuôn ép được tùy chỉnh cho khách hàng của chúng tôi.

2. Chúng tôi không bán khuôn ép-làm sẵn mà bán khuôn ép tùy chỉnh. Vì vậy, không có bảng giá có sẵn.

3. Báo giá có sẵn sau khi thảo luận về yêu cầu và thiết kế.

Những người mua tìm nguồn cung ứng phụ tùng xe máy phun nhựa từ Trung Quốc thường lọt vào danh sách rút gọn từ ba đến năm nhà máy trước khi cam kết ngân sách chế tạo dụng cụ. Một số điểm kiểm tra thực tế sẽ đẩy nhanh quá trình đánh giá. Yêu cầu mỗi nhà cung cấp báo giá cùng một bộ phận bằng cách sử dụng loại thép và thông số kỹ thuật nhựa giống hệt nhau -, điều này giúp tách biệt chênh lệch chi phí sản xuất thực tế với các trò chơi tăng giá vật liệu. Yêu cầu báo cáo thử nghiệm khuôn mẫu của nhà máy từ một dự án xe máy gần đây (báo cáo kích thước mẫu T1 có chú thích GD&T, không chỉ ảnh) để đánh giá mức độ nghiêm ngặt QC của họ. Nếu nhà cung cấp tiến hành cả quá trình tạo khuôn và ép phun tại-nhà máy, hãy xác nhận phạm vi trọng tải trên sàn ép của họ; MộtDụng cụ làm yếm xe máy thường cần lực kẹp 650–1.000 tấnvà các nhà máy ký hợp đồng phụ về công đoạn đúc với một-cửa hàng máy ép của bên thứ ba sẽ mất quyền kiểm soát tính nhất quán của thời gian chu kỳ và sự khớp màu giữa các lô. ABIS vận hành hơn 40 máy phun từ 90T đến 1.600T tại-tại chỗ, đảm bảo toàn bộ quy trình làm việc - từ sản xuất phụ tùng xe máy tùy chỉnh cho đến chạy thử nghiệm đến vận chuyển số lượng lớn - trong một hệ thống chất lượng.

Câu hỏi thường gặp:

Về Giá:

1. Làm thế nào tôi có thể nhận được giảm giá?
Mức giảm giá tùy thuộc vào số lượng đặt hàng của bạn. Đơn hàng nhỏ sẽ có giá cao hơn. Đơn hàng cuộn của bạn có thể giúp bạn được giảm giá lớn hơn. Thời gian giao hàng, chất liệu và mảnh ghép sẽ ảnh hưởng đến giá cả.

2. Bạn có giá cạnh tranh không?
Tất nhiên, chúng tôi có nhà máy riêng nên chúng tôi có thể cung cấp mức giá cạnh tranh cho bạn. Và chào mừng bạn đến thăm nhà máy của chúng tôi.
 

Về chất lượng:

Nancy Zhang (Kinh doanh quốc tế)

Công Ty TNHH Công Nghệ Khuôn Mẫu ABIS

Điện thoại: 0086-75589984896

Điện thoại/WeChat/WhatsApp:+86 1 7727582624

Email:nancy@abismold.com

Web: www.abismold.com

Địa chỉ: Tòa nhà B, Khu YingkeLi, Cộng đồng Longdong, Quận Longgang, ShenZhen, Trung Quốc 518116.

Chú phổ biến: Các bộ phận đúc khuôn xe máy ABS tùy chỉnh OEM, Trung Quốc, Thâm Quyến, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy