Ô tô dập chết là một thiết bị quá trình quan trọng của sản xuất ô tô. Thời gian thiết kế và sản xuất của nó chiếm 2/3 chu kỳ phát triển ô tô. Máy dập khuôn tự động có các đặc điểm của kích thước lớn, bề mặt làm việc phức tạp và tiêu chuẩn kỹ thuật cao, thuộc về các sản phẩm thâm dụng công nghệ. Trước đây, thiết kế cấu trúc của đơn quá trình chết và hợp chất chết được sử dụng rộng rãi trong dập ô tô. Với sự cải tiến về trình độ công nghệ và thiết bị, khuôn dập đa trạm và khuôn tiến bộ, có thể giảm chi phí và nâng cao hiệu quả sản xuất, dần dần được áp dụng trong thiết kế và sản xuất khuôn dập ô tô và trở thành hướng phát triển của công nghệ sản xuất khuôn dập ô tô .
Dập khuôn là một công cụ để xử lý nguyên liệu thô với cấu hình hoàn chỉnh và kích thước chính xác. Nó chủ yếu được sử dụng để sản xuất các bộ phận có liên quan trong các sản phẩm công nghiệp hiệu quả và khối lượng lớn. Với sự phát triển của ngành công nghiệp hiện đại, ứng dụng của nấm mốc ngày càng rộng rãi, trong ô tô, điện tử, thiết bị gia dụng, hàng không vũ trụ vật liệu xây dựng, thiết bị điện và truyền thông và các sản phẩm khác, khoảng 60-80% các bộ phận phụ thuộc vào khuôn chế biến khuôn, được gọi là "mẹ của ngành công nghiệp".
Sự phát triển của ngành công nghiệp dập ô tô có liên quan mật thiết đến sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô hạ nguồn. Sự phát triển ổn định và nhanh chóng của ngành công nghiệp ô tô hạ nguồn sẽ thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển của ngành công nghiệp dập ô tô. Sự phát triển nhanh chóng và ổn định của ngành công nghiệp ô tô đã tạo ra một môi trường tốt cho sự phát triển của ngành công nghiệp dập ô tô. Trong quá trình sản xuất ô tô, hơn 90% các bộ phận cần phải dựa vào việc hình thành khuôn và cần khoảng 1.000 đến 1.500 bộ khuôn dập để tạo ra một chiếc xe bình thường. Sự phát triển nhanh chóng và ổn định của ngành công nghiệp ô tô hạ nguồn đã tạo ra một môi trường tốt cho sự phát triển của ngành công nghiệp dập ô tô.