Sự phát triển của ô tô nốt ruồi

Apr 17, 2018 Để lại lời nhắn

1. Trạng thái thiết kế 3D của khuôn đã được hợp nhất.

Thiết kế 3D của khuôn là nội dung quan trọng của công nghệ khuôn kỹ thuật số, đó là nền tảng của sự tích hợp của thiết kế khuôn mẫu, sản xuất và kiểm tra. Toyota Nhật Bản, động cơ nói chung và các công ty khác đã đạt được thiết kế 3D của khuôn, và đạt được kết quả ứng dụng tốt. Một số phương pháp được áp dụng trong thiết kế 3D của khuôn mẫu là đáng tham khảo. Ngoài việc tạo điều kiện cho việc thực hiện tích hợp sản xuất, Thiết kế 3D của khuôn có ưu điểm là tạo điều kiện thuận lợi cho sự giao thoa và phân tích, có thể giải quyết một vấn đề khó khăn trong thiết kế 2d.

2. Mô phỏng quá trình dập (CAE) nổi bật hơn.

Trong những năm gần đây, với sự phát triển nhanh chóng của phần mềm và phần cứng máy tính, công nghệ mô phỏng quá trình dập (CAE) đóng một vai trò ngày càng quan trọng. Tại Hoa Kỳ, Nhật Bản, Đức và các nước phát triển khác, công nghệ CAE đã trở thành một liên kết cần thiết trong thiết kế và quy trình sản xuất chết, được sử dụng rộng rãi để dự đoán các khuyết tật hình thành và tối ưu hóa quá trình dập khuôn và cấu trúc khuôn, cải thiện độ tin cậy của khuôn mẫu thiết kế, để giảm thời gian thử nghiệm. Nhiều doanh nghiệp khuôn mẫu ô tô tại Trung Quốc đã đạt được tiến bộ đáng kể trong việc áp dụng CAE và thu được kết quả tốt.Các ứng dụng của công nghệ CAE rất có thể tiết kiệm chi phí của mô hình thử nghiệm và rút ngắn chu kỳ phát triển của dán tem chết, mà đã trở thành một phương tiện quan trọng để đảm bảo chất lượng của mould.CAE công nghệ đang dần chuyển đổi thiết kế khuôn mẫu từ thiết kế kinh nghiệm để thiết kế khoa học.