Lý do tại sao tốc độ di chuyển trước và sau của máy ép phun không ổn định và phương pháp loại bỏ là gì?
Nếu có khí trộn lẫn trong xi lanh thủy lực, áp suất làm việc của dầu thủy lực sẽ không ổn định. Với sự gia tăng của lượng khí trộn lẫn, âm thanh không đồng đều sẽ được sản xuất trong bơm dầu và đường ống. Khi bạn nhìn vào máy đo áp suất, bạn có thể thấy kim có một swing lớn. làm cho piston của xi-lanh đẩy ghế tiêm để thu thập thông tin.
Các giải pháp cho hoạt động không ổn định của cơ sở tiêm như sau.
A. Mở van xả phía trên hình trụ và cho phép piston thực hiện một số chuyển động qua lại để loại bỏ khí cho đến khi dầu thủy lực nổ ra.
B. Siết chặt tất cả các kết nối trong đường ống để tránh rò rỉ dầu.
C. Các ống hút và ống hút trong bể dầu phải được ngăn cách bằng các vách ngăn.
D. Làm sạch lưới lọc dầu và thêm đủ dầu thủy lực để đảm bảo mức dầu thủy lực trong bể nằm ở mức cao nhất của dấu dầu.
Sức kháng ma sát trượt của ghế tiêm tuần hoàn trên đường ray dẫn hướng lớn, gây ra bởi điều kiện bôi trơn kém giữa hai bề mặt ma sát tương đối di chuyển. Hoặc chuyển động của thanh piston xi lanh không song song với mặt phẳng đường ray hướng dẫn, sao cho chỗ tiêm sức đề kháng chuyển động tăng lên.
Giải pháp như sau.
A. Cần chú ý kiểm tra thường xuyên việc bơm dầu bôi trơn trên đường ray dẫn hướng để giữ cho màng dầu bôi trơn tốt được hình thành giữa chỗ tiêm và thanh dẫn hướng. Dầu nên được tiêm thường xuyên (khoảng 2 giờ một lần), với một lượng nhỏ để tránh ô nhiễm môi trường.
B. Nếu màng dầu bôi trơn không đủ mạnh, sử dụng dầu bôi trơn có độ nhớt cao.
C. Nếu không, và tình trạng bôi trơn xấu nên kiểm tra xem các piston xi lanh dầu biến dạng uốn, piston và piston rod cho dù mỗi phần của đồng tâm, áp lực con dấu là quá lớn và kiểm tra nếu điều chỉnh piston rod chạy và hướng dẫn máy bay không song song, v.v.